Chronik

Überregionale Kooperation mit größeren Werften

Als Subunternehmer für größere Werften hat Grell erfolgreich auch außerhalb Lübecks gearbeitet.

  • Für die Motoryacht "Hanse" des Eigners Thyssen hat Grell als Subunternehmer der Elsflether Werft Decksmöbel und Relingsdeckel in Mahagoni hergestellt und vor Ort montiert.
  • Die Motoryacht " PUKA PUKA" erhielt 1986 auf der Elsflether Werft von Grell ein neues Teakstabdeck mit einer Größe von 560qm.
  • Auf der Neuen Jade Werft in Wilhelmshaven hat Grell 1989 und 1990 auf sechs Fischdampfern Stabdecks in Oregon pine als Arbeitsdecks verlegt.
  • Eine 32 m lange Segelyacht eines Berliner Eigners erhielt 1990 von Grell ein Teakstabdeck von 130 qm Fläche auf der Elsflether Werft.
  • 1991 wurde die 31 m lange Segelyacht "ADLER VON LÜBECK" bei Grell umgebaut und mit einem neuen Teakstabdeck, Plichtbackskisten und neuem vorderen Niedergang versehen.
  • Zu den kleinen und feinen Objekten der Werft gehört auch der Ausbau eines GFK-Kaskos der Schöcherl Werft aus Österreich. Der Innenausbau des Kaskos wurde nach den besonderen Wünschen des Eigners konzipiert und ausgeführt.
  • Ab 1996 wurde ein Katamaran von 16,00 x 9,00 m in zwei Jahren inklusive Technik und Rigg fertig ausgebaut.
  • Das letzte Kasko des "HANSEAT 38" hat Grell komplett von A-Z ausgebaut.
  • Im Jahr 1999 hatten wir einen Stapellauf einer 12,00 m Alumotoryacht des Konstrukteurs Glacer. Die Yacht erhielt ein Teakstabdeck, Teakhardtop, den kompletten Innen- und Plichtausbau mit aller Technik, sowie elektronischen und nautischen Anlagen, Heizung und Motor.
  • 2002 hat die Werft Grell für die bekannte Fahrgastschiffswerft Lux-Mohndorf am Rhein und am Ammersee auf dem Raddampfer-Neubau "Herrsching" alle Holzaußenarbeiten gefertigt und montiert: 500 m² Teakdeck auf Stahl, 165 lfdm. Relingshandlauf in Teak, Verkleidung des Stahlruderhauses in Teak, Inneneinrichtung des Ruderhauses mit Fahrstand, Bartresen und Bänke auf dem Sonnendeck. Mit Ausnahme des Teakdecks wurden alle verarbeiteten Teak-Elemente ebenfalls durch die Werft Grell endlackiert.
  • 2005 haben wir im Auftrag der Lux-Werft dem Raddampfer "DIEßEN" ein neues Ruderhaus und die Einrichtung des Ruderhaus gefertigt.
  • 2006 kam der Oldtimer "MATHILDE" nach einem Brandschaden zu uns in die Werft. Hier haben wir den Neuausbau der Kajüte sowie die Reparatur des Brandschadens vorgenommen.
  • 2006 wurde das Fahrgastschiff "NIDAU" aus Berlin von der Werft Grell im Innenraum umgebaut.
  • 2007 haben wir mit dem Ausbau einer Segelyacht des Typ Nordsee 34 begonnen. Hier wurde die Yacht innen komplett ausgebaut, sowie alle technischen und nautischen Anlagen von der Werft Grell montiert und installiert.
  • 2008 erfolgte dann der Stapellauf und der Test für die Seetauglichkeit der Nordsee 34.
  • 2009 bis heute wurden diverse Aufträge nach Kundenwunsch ausgeführt.